TEI Racing P40NS+ 4-поршня

4 Поршневая система с тормозным диском 355×28 (минимум 18 колесные диски), разработанная специально для легких современных седанов и купе с больщими заводскими дисками

Тормозной диск: Размер: 355×28 мм (18") Материал: высокоуглеродистый чугун G3500

Суппорт: Конструкция: раздельно кованый (Split Forged) Материал: авиационный алюминиевый сплав 6082-T6 Облегченная полая конструкция Прогрессивная 4-поршневая конструкция Внешняя пылезащитная конструкция с уплотнительным кольцом Вес одного суппорта 3,2 кг	Суппорт: Конструкция: раздельно кованый (Split Forged) Материал: авиационный алюминиевый сплав 6082-T6 Облегченная полая конструкция Прогрессивная 4-поршневая конструкция Внешняя пылезащитная конструкция с уплотнительным кольцом

Тормозные колодки:
Площадь колодки: 64,9 см²

Street Ceramic — стандартная комплектация M1 Ceramic: Коэффициент трения: 0,38–0,43 Рабочая температура: 0–650°C M2 Metal: Коэффициент трения: 0,42–0,47 Рабочая температура: 50–700°C Racing Metal — опция +250 USD R1 Metal: Коэффициент трения: 0,48–0,50 R2 Metal: Коэффициент трения: 0,48–0,55 Рабочая температура: 50–800°C

Цвета суппортов: Красный, Желтый, Серебристый, Зеленый

Варианты тормозных дисков: Перфорированный + насечки (Slotted Drilled), С насечками (Slotted)

Особенности диска:
Запатентованная конструкция против ослабления крепежа
Высокоуглеродистый чугун G3500
Повышенная прочность и стабильность
72 вентиляционных канала

Тормозные шланги:
Армированные шланги HP Stainless
Внутренняя оплетка из нержавеющей стали
Минимальное расширение под давлением
Внешняя оболочка из PVC