Ручки КПП

Стиль вождения, место для сидения, а также тип сиденья могут повлиять на выбор ручки переключения подходящей вам. Например, самая короткая «Type-SS» может быть отличным вариантом для тех, кто сменил полу ковш или гоночный ковш.

Эргономичная цилиндрическая конструкция удобная рукоятка и облегчает   переключения, особенно во время экстремальных условий вождения. Также намного проще «надавить» на передачу по сравнению со сферической рукояткой переключения.

Ручка переключения Tomei очень удобны при использовании гоночных перчаток.

Легкая конструкция и улучшенное распределение массы обеспечивают более плавные и более точные переключения передач. Это также означает меньшую нагрузку на сдвижную манжету / тяги, что помогает увеличить долговечность этих деталей.

Duracon сохраняет меньше тепла и также менее рефлексивен, чем материал, такой как алюминий, благодаря чему они могут использоваться даже в чрезвычайно жарком климате.

Стиль вождения, место для сидения, а также тип сиденья могут повлиять на выбор ручки переключения подходящей вам. Например, самая короткая «Type-SS» может быть отличным вариантом для тех, кто сменил полу ковш или гоночный ковш.

Эргономичная цилиндрическая конструкция удобная рукоятка и облегчает   переключения, особенно во время экстремальных условий вождения. Также намного проще «надавить» на передачу по сравнению со сферической рукояткой переключения.

Ручка переключения Tomei очень удобны при использовании гоночных перчаток.

Легкая конструкция и улучшенное распределение массы обеспечивают более плавные и более точные переключения передач. Это также означает меньшую нагрузку на сдвижную манжету / тяги, что помогает увеличить долговечность этих деталей.

Duracon сохраняет меньше тепла и также менее рефлексивен, чем материал, такой как алюминий, благодаря чему они могут использоваться даже в чрезвычайно жарком климате.

Стиль вождения, место для сидения, а также тип сиденья могут повлиять на выбор ручки переключения подходящей вам. Например, самая короткая «Type-SS» может быть отличным вариантом для тех, кто сменил полу ковш или гоночный ковш.

Эргономичная цилиндрическая конструкция удобная рукоятка и облегчает   переключения, особенно во время экстремальных условий вождения. Также намного проще «надавить» на передачу по сравнению со сферической рукояткой переключения.

Ручка переключения Tomei очень удобны при использовании гоночных перчаток.

Легкая конструкция и улучшенное распределение массы обеспечивают более плавные и более точные переключения передач. Это также означает меньшую нагрузку на сдвижную манжету / тяги, что помогает увеличить долговечность этих деталей.

Duracon сохраняет меньше тепла и также менее рефлексивен, чем материал, такой как алюминий, благодаря чему они могут использоваться даже в чрезвычайно жарком климате.

Стиль вождения, место для сидения, а также тип сиденья могут повлиять на выбор ручки переключения подходящей вам. Например, самая короткая «Type-SS» может быть отличным вариантом для тех, кто сменил полу ковш или гоночный ковш.

Эргономичная цилиндрическая конструкция удобная рукоятка и облегчает   переключения, особенно во время экстремальных условий вождения. Также намного проще «надавить» на передачу по сравнению со сферической рукояткой переключения.

Ручка переключения Tomei очень удобны при использовании гоночных перчаток.

Легкая конструкция и улучшенное распределение массы обеспечивают более плавные и более точные переключения передач. Это также означает меньшую нагрузку на сдвижную манжету / тяги, что помогает увеличить долговечность этих деталей.

Duracon сохраняет меньше тепла и также менее рефлексивен, чем материал, такой как алюминий, благодаря чему они могут использоваться даже в чрезвычайно жарком климате.

Стиль вождения, место для сидения, а также тип сиденья могут повлиять на выбор ручки переключения подходящей вам. Например, самая короткая «Type-SS» может быть отличным вариантом для тех, кто сменил полу ковш или гоночный ковш.

Эргономичная цилиндрическая конструкция удобная рукоятка и облегчает   переключения, особенно во время экстремальных условий вождения. Также намного проще «надавить» на передачу по сравнению со сферической рукояткой переключения.

Ручка переключения Tomei очень удобны при использовании гоночных перчаток.

Легкая конструкция и улучшенное распределение массы обеспечивают более плавные и более точные переключения передач. Это также означает меньшую нагрузку на сдвижную манжету / тяги, что помогает увеличить долговечность этих деталей.

Duracon сохраняет меньше тепла и также менее рефлексивен, чем материал, такой как алюминий, благодаря чему они могут использоваться даже в чрезвычайно жарком климате.