Red Line Для АКПП и Роботов
Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF. Она имеет отличные характеристики, отличается высоким качеством, но при этом стоимость такой жидкости вполне умеренная.
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность
- Сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
Red Line C+ ATF (Chrysler) в точности соответствует фрикционным характеристикам спецификации MS7176 и обеспечивает правильную работу АКПП и конвертера. Использование не подходящей жидкости может привести к неправильной работе этих агрегатов.
Жидкость Red Line также улучшает включение передач в холодную погоду и сохраняет текучесть при температурах до -60°C. высокая степень защиты от износа делает этот продукт лучшим решением для АКПП Chrysler.
Ключевые особенности
- Специально для Chrysler ATF+, +2, +3 (Type 7176) и ATF+4 (Type 9602)
- Рабочая вязкость на 30% выше, а степень испарения на треть меньше, чем у минеральных ATF Chrysler
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы
Доступная расфасовка
- 30604 – C+ATF – кварта/0,95 л
Технические характеристики
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 7.5 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 32.3 |
| Индекс вязкости | 213 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 222 |
| Температура вспышки, °F | 432 |
| Вязкость по Брукфилду @ -40°C, P | 38 |
Соответствует допускам:
Audi
Multitronic pt# G 052 180 A1/J1, G 052 516, TL 52180, (01J, 0AW)
Chrysler Dodge/Jeep
Mopar NS-2/CVT+4 pt# 05191184AA (Jatco JF011E VT2)
Daihatsu
(XA10 LN) (non US)
Ford/Mercury
Mercon C ® CVT23, 30, pt# XT-7-QCFT, spec# WSS-M2C933A, (ZF CFT23, CFT30)
GM/Saturn
DEX-CVT®, pt# 22688912, pt# 15234609 (CVT2/M75, X15F-PTC/M16)
Honda/Acura
Genuine Honda HMMF CVT Fluid CVTF, pt# 08260-9904, 08200-9006, 5030119 08798-9018 Multimatic (SZCA, SWRA) and HCF-2
Hyundai/Kia
SP-CVT 1, Hyundai Genuine CVTF
Mazda
CVTF, Mobil CVT 3320
Mercedes
CVT Fluid spec 236.20, 722.8 pt# 001 989 46 03, Shell CVT Fluid 0282, Fuchs Titan ATF CVT
Mini
Esso CVT EZL 799, pt# 83 22 0 136 376 (ECVT - ZF CVT VT1-27T)
Mitsubishi
CVTF-J1, CVTF-J4 (Jatco F1C1, JF011E, F1CJA, W1CJA , INVECS-III)
Nissan
NS-1, NS-2, NS-3 Nissan CVT Fluid, pt# 999MP-NS200P (Jatco JFE10E, JF010E, JF011E)(RE0F09A, B, 10A)
Subaru
NS-2/Linear Tronic CVTF,pt# K0425Y0710 CV-30, High Torque CVT Fluid ( TF690, TR580, TR690)
Suzuki
TC / NS-2 / CVT Shell Green 1V, CVTF Green2, (Jatco JF012E)
Toyota/Scion
CVT Fluid TC, FE, pt# 08886-02105, Non Hybrid (XA10 LN, AXA 15LN) (Super CVT 7-step) K41B
Volvo
CVT Fluid pt# 5344959-6 (ZF CVT VT1-27T, VT1-13A) (non US)
Доступная расфасовка
- 30804 – Non-Slip CVT (Nissan, Subaru) – кварта/0,95 л
Технические характеристики
| ASTM D2983 Вязкость @ -40°C | 120 пз |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 7.2 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 36.7 |
| Индекс вязкости | 165 |
| Температура застывания, °C | -51 |
| Температура застывания, °F | -60 |
| Температура вспышки, °C | 224 |
| Температура вспышки, °F | 435 |
Red Line D4 ATF
- Самая универсальная ATF – используйте там, где рекомендуется Dexron III®, Dexron II®, Mercon® и Mercon V®. Обеспечивает уровень защиты GL-4
- Популярное решение для: Toyota Type T-III и T-IV, Honda ATF Z1, NissanMatic D, J, K, & S, Diamond SP-II, SP-III, Mazda ATF M-V, most BMW, Audi, VW automatic transmissions
- Также используется в механических КПП, таких как Т-5, Т-45, Т-56 и BMW последних моделей
- Превосходно работает в холодном климате
О жидкостях для АКПП Red Line
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы
Основные характеристики
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 7.5 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 34 |
| Индекс вязкости | 198 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 225 |
| Температура вспышки, °F | 437 |
| Вязкость по Брукфилду @ -40°C, P | 52 |
Дополнительная информация
D4 ATF это полностью синтетический продукт, превосходящий Dexron III® по низкотемпературным свойствам и обладающий улучшенной устойчивостью к сдвигу, соответствующей требованиям спцификации Mercon V®
D4 ATF также обеспечивает уровень защиты шестерней GL-4, что делает его отличным выбором для КПП и трансмиссий. Сбалансированные характеристики обеспечивают отличную работу и увеличенные сервисные интервалы. Превосходная температурная стабильность, по сравнению с минеральными ATF.
Используется для замены Dexron II®, III® и Dexron IIIH® Mercon® и Mercon V®
Esso LT71141
(BMW, 93 -> 3, 5 и 7 серий, КППZF 5HP)
(VW/Audi АКПП, с 1993)
Shell LA2634
(BMW АКПП 98–00 3 серия, 94–95 5 серия, 98–00 528, 94–00 7 и 8 серии)
Shell ATF 3403 M115
(Mercedes 5 и 6 ст., Jeep NAG-1, Porsche и Jaguar АКПП)
Shell M1375.4
(BMW 02–08 3, 5, 6, 7 серии и X5 с АКПП ZF 6ст.)
Texaco ETL7045 (BMW 2001 3 серия Xi, X5 3.0, Z3, 98–05 3 серия, с GM5, 99–00 5 серия с GM5, 04–08×3 с GM5)
Texaco ETL8072 B (BMW 00–05 5 серия и X5 с GM5)
Honda ATF Z1
(Все АКПП Honda/Acura)
Diamond SP-II & SP-III (все Mitsubishi, Hyundai, Kia)
Castrol Transmatic J, Transmax J, Transmax E, Pennsoil ATF J, Idemitsu H
(Subaru 2005 -> WRX, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca и 2006+ Forester)
NissanMatic D, J, K и S
Mazda ATF M-V
(2003+ Mazda6, 2004+ Mazda3, 2006+ Mazda5, 2006+ Ford Fusion с АКПП FNR5)
Mobil ATF 3309, JWS 3309, Toyota T-IV и T-III (96-97 Supra Turbo, 98 Supra, 2000+ Echo, Celica, 2001-2003 Prius, 2001-2003 Prius, 2002-2005 Camry и 4-cyl. Solara, Rav 4-4WD 01-04 Highlander, Rav4, 03-04 Sequoia, Tundra, Tacoma 2.7L, 3.4L, 03-04 4-Runner с 4 ст. АКПП,03 Land Cruiser, 05 Tacoma)
(Volvo 01-04 C70, 01+ S40, V40, S60, S60R, 99+ V70, V70R и XC70 с КПП AW50AWD или AW55-50SN)
Dexron is a registered trademark of General Motors Corporation.
Mercon is a registered trademark of Ford Motor Company.
Red Line D6 ATF
- Самая низкая вязкость, самая высокая устойчивость к сдвигу
- Соответствует спецификациям Dexron-VI® Dexron-III®, Dexron-II®, Mercon®SP и Mercedes Benz NAG-2
- Также соответствует API 70W/75W/80W и GL-4 s
О жидкостях для АКПП Red Line
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы
Основные характеристики
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 6.4 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 30.7 |
| Индекс вязкости | 166 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 249 |
| Температура вспышки, °F | 480 |
| Вязкость по Брукфилду @ -40°C, P | 45 |
Дополнительная информация
Синтетическая жидкость D6 ATF это менее вязкая версия жидкости D4 и обеспечивает лучшую экономию топлива. При проектировании жидкостей Dexron-VI используется несколько иной подход, чем при создании обычных ATF. Вместо того, чтобы начинать с начальной вязкости в 7,5 сСт, которая упадет во время работы до 5,5 сСт, жидкости Dexron-VI должны иметь начальную вязкость не выше 6,4 сСт и не опуцскаться ниже 5,5 ССт во время работы. Вязкость жидкости Red Line D6 не опускается ниже 6,1 сСт во время работы. Так как финальная вязкость после работы этих жидкостей практически одинакова, жидкости Dexron-VI могут использоваться там, где рекомендован Dexron III (за исключением некоторых механических КПП).
Жидкость D6 ATF также обеспечивает гораздо лучший уровень защиты шестерней и соответствует спецификации для трансмиссионных масел GL-4. Сбалансированные характеристики обеспечивают мягкую и надежную работу на протяжении многих тысяч километров. Превосходная стабильность, по сравнению с минеральными ATF, обеспечивает надежную работу и меньший износ клапанов и фрикционов при высоких теипературах.
Используйте в качестве замены для:
Dexron® VI (GM p# 88861003), Mercon® SP, Mercon® LV, Mercon®, Dexron® III 1999+ (все АКПП)
Ford Mercon® SP – 5-ст. АКПП 5R110W, 2003+ 6.0 л. дизельные внедорожники, 2005-2009 V-10, ZF 6HP26 6R60/6R75,
Mercon LV – 2008 Focus
Mercedes NAG-2 7 ст. АКПП, Fuchs, Mobil и Shell 3353, MB Sheet 236.12, pt# A001 989 45 03 10
Dexron is a registered trademark of General Motors Corporation.
Mercon is a registered trademark of Ford Motor Company.
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 8,09 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 40,72 |
| Индекс вязкости | 177 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -50 |
Подходит для:
VW TL 052 182
VW TL 052 529 (AUDI)
BMW DCTF-1 & MTF-LT-5
Peugeot/Citroen 9734.S2
Ferrari TF DCT-F3
Mitsubishi SSTF-I
Ford/Getrag M2C-936-A
ZF TE ML-11
Porsche 000 043 207 29
Porsche 000 043 207 30
Chrysler 68044345EA
MB 236.21
Volvo BOT 341
Большая, по сравнению с обычными жидкостями Type-F, вязкость обеспечивает более эффективную работу конвертера при высоких температурах. Набор присадок обеспечивает прочность пленки в 5 раз большую, чем у минеральных ATF, что значительно снижает износ шестерней.
Этот продукт должен использоваться в трансмиссиях, для которых рекомендовано использование жидкости Type-F или в спортивных трансмиссиях, для которых нужны более быстрые переключения, чем может обеспечить Dexron II. Этот продукт может также использоваться в механических КПП, работающих на ATF, что обеспечивает меньший износ и более плавное переключение передач. Однако мы рекомендуемиспользовать масло Red Line MTL® в этих КПП.
Ключевые особенности
- Похожа по характеристикам на жидкость Type F, но обладает большей вязкостью и не содержит пакет модификаторов трения
- Обеспечивает более быстрые переключения и блокировку гидротрансформатора. Повышает эффективность конвертера при высоких температурах
- Набор присадок обеспечивает прочность пленки в 5 раз большую, чем у минеральных ATF
- Снижает износ фрикционов и шестерней, по сравнению с минеральными ATF
- Соответствует спецификации GL-4 для трансмиссионных масел
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы
Доступная расфасовка
- 30304 – Racing ATF - quart
Технические характеристики
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 10 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 53.7 |
| Индекс вязкости | 177 |
| Температура застывания, °C | -50 |
| Температура застывания, °F | -58 |
| Температура вспышки, °C | 238 |
| Температура вспышки, °F | 460 |
| Вязкость по Брукфилду @ -40°C, P | 150 |
Red Line D4 ATF
- Самая универсальная ATF – используйте там, где рекомендуется Dexron III®, Dexron II®, Mercon® и Mercon V®. Обеспечивает уровень защиты GL-4
- Популярное решение для: Toyota Type T-III и T-IV, Honda ATF Z1, NissanMatic D, J, K, & S, Diamond SP-II, SP-III, Mazda ATF M-V, most BMW, Audi, VW automatic transmissions
- Также используется в механических КПП, таких как Т-5, Т-45, Т-56 и BMW последних моделей
- Превосходно работает в холодном климате
О жидкостях для АКПП Red Line
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы
Основные характеристики
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 7.5 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 34 |
| Индекс вязкости | 198 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 225 |
| Температура вспышки, °F | 437 |
| Вязкость по Брукфилду @ -40°C, P | 52 |
Дополнительная информация
D4 ATF это полностью синтетический продукт, превосходящий Dexron III® по низкотемпературным свойствам и обладающий улучшенной устойчивостью к сдвигу, соответствующей требованиям спцификации Mercon V®
D4 ATF также обеспечивает уровень защиты шестерней GL-4, что делает его отличным выбором для КПП и трансмиссий. Сбалансированные характеристики обеспечивают отличную работу и увеличенные сервисные интервалы. Превосходная температурная стабильность, по сравнению с минеральными ATF.
Используется для замены Dexron II®, III® и Dexron IIIH® Mercon® и Mercon V®
Esso LT71141
(BMW, 93 -> 3, 5 и 7 серий, КППZF 5HP)
(VW/Audi АКПП, с 1993)
Shell LA2634
(BMW АКПП 98–00 3 серия, 94–95 5 серия, 98–00 528, 94–00 7 и 8 серии)
Shell ATF 3403 M115
(Mercedes 5 и 6 ст., Jeep NAG-1, Porsche и Jaguar АКПП)
Shell M1375.4
(BMW 02–08 3, 5, 6, 7 серии и X5 с АКПП ZF 6ст.)
Texaco ETL7045 (BMW 2001 3 серия Xi, X5 3.0, Z3, 98–05 3 серия, с GM5, 99–00 5 серия с GM5, 04–08×3 с GM5)
Texaco ETL8072 B (BMW 00–05 5 серия и X5 с GM5)
Honda ATF Z1
(Все АКПП Honda/Acura)
Diamond SP-II & SP-III (все Mitsubishi, Hyundai, Kia)
Castrol Transmatic J, Transmax J, Transmax E, Pennsoil ATF J, Idemitsu H
(Subaru 2005 -> WRX, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca и 2006+ Forester)
NissanMatic D, J, K и S
Mazda ATF M-V
(2003+ Mazda6, 2004+ Mazda3, 2006+ Mazda5, 2006+ Ford Fusion с АКПП FNR5)
Mobil ATF 3309, JWS 3309, Toyota T-IV и T-III (96-97 Supra Turbo, 98 Supra, 2000+ Echo, Celica, 2001-2003 Prius, 2001-2003 Prius, 2002-2005 Camry и 4-cyl. Solara, Rav 4-4WD 01-04 Highlander, Rav4, 03-04 Sequoia, Tundra, Tacoma 2.7L, 3.4L, 03-04 4-Runner с 4 ст. АКПП,03 Land Cruiser, 05 Tacoma)
(Volvo 01-04 C70, 01+ S40, V40, S60, S60R, 99+ V70, V70R и XC70 с КПП AW50AWD или AW55-50SN)
Dexron is a registered trademark of General Motors Corporation.
Mercon is a registered trademark of Ford Motor Company.
Red Line High Temp ATF
- Используйте там, где рекомендованы Dexron III®, Dexron II®, Mercon® или трансмиссионные масла GL-4
- Значительно ниже степень испарения, меньше износ клапанов и фрикционов при больших нагрузках
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы
Доступная расфасовка
- 30204 – Высокотемпературная ATF – кварта/0,95 л
Технические характеристики
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 10 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 53.9 |
| Индекс вязкости | 172 |
| Температура застывания, °C | -51 |
| Температура застывания, °F | -60 |
| Температура вспышки, °C | 238 |
| Температура вспышки, °F | 460 |
| Вязкость по Брукфилду @ -40°C, P | 175 |
Сравнение товаров
Пока ни одного товара к сравнению не добавлено.Продаваемые товары
