Комплект датчика давления 150 PSIg (нержавеющая сталь)
Корпус датчика из нержавеющей стали. Наружная резьба 1/8" NPT.
В комплект входят: датчик на 150 PSIg из нержавеющей стали, разъем, контакты (пины) и адаптер с 1/8" NPT на -4 AN.
Относительные датчики давления (PSIg)
AEM предлагает высококачественные датчики давления из нержавеющей стали на 100, 150, 500, 1000 и 2000 PSIg.
Датчики относительного давления измеряют давление относительно атмосферного. При атмосферном давлении такой датчик показывает 0 psig. Датчики этого типа обычно используются для измерения давления масла, топлива, тормозной жидкости, закиси азота и т. д.
Какой датчик давления подходит именно вам?
Для измерений существует множество инструментов, но степень точности зависит от выбранного прибора. Например, линейка позволяет измерить расстояние с хорошей точностью, но для более точных измерений следует использовать штангенциркуль.
Разницу между латунным датчиком и датчиком из нержавеющей стали можно объяснить аналогичным образом:
-
Латунный датчик давления = Линейка
Используйте латунный датчик давления там, где вам ориентировочно нужно знать текущее значение.
Пример: латунный датчик для указателя наддува — информация используется для контроля давления во впускном коллекторе, а не для настройки блока управления двигателем (ЭБУ).
-
Датчик давления из нержавеющей стали = Штангенциркуль
Используйте датчик из нержавеющей стали там, где требуются точные данные о давлении.
Пример: датчик абсолютного давления (MAP) для ЭБУ — критически важная информация для калибровки и работы двигателя.
Характеристики:
-
Датчики из нержавеющей стали с точностью до 1% от полной шкалы
-
Высококачественные герметичные корпуса, полностью устойчивые к автомобильным техническим жидкостям (проверенная 360-градусная сварка зоны контакта с средой)
-
Разъем и контакты (пины) в комплекте
-
Аналоговые данные с готовыми таблицами масштабирования (тарировки)
